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物流黄金期到来,远成顺应国家战略破题发力

发布时间:2016-10-26 作者:管理员 浏览量:141


10月30日至11月1日,第三届中国国际物流发展大会暨第四届中国(四川)国际物流博览即将在四川省遂宁市举行。作为国家5A级综合服务型物流企业、国内最大民营物流企业之一同时也是此次盛会承办方之一的远成集团更是受到了业内外人士的关注。

“一带一路”战略构想的逐步实施、移动互联、信息化技术的成熟,电商销售的飞速增长, 中国物流企业迎来了黄金发展期。如何让物流行业更好地发展?远成将如何破题?记者就这些问题采访了 中国交通运输协会快运分会副会长、远成物流城集团决策委组长余为梁。

“远成”搭上国内电商蓬勃发展的快车

“我国近年来的电子商务交易额一直保持着较快的增长势头。2015年天猫“11·11”购物狂欢节总成交额更是达到了惊人的912.17亿元人民币,快运、快递行业进入了发展的快车道。” 余为梁表示,从去年开始,快递行业不断迎来利好政策,尤其是国务院发布的《关于促进快递行业发展的若干意见》(以下简称《意见》),堪称是行业的最大“礼包”。《意见》的出台除了直接的鼓励作用外,更重要的是为快递行业正了名,肯定了快递是现在物流行业的重要组成部分,并为快递行业的进一步改革发展指明了方向。

余为梁介绍说, 在这一大背景下远成集团组建了远成快运集团公司,专注零担快运和快递业务。作为新型的配送公司,远成快运以先进的配送理念,塑造远成新型“超级配送”模式,通过差异化服务,提高市场占有率,提高远成品牌的价值,实现远成快运跨越式发展的愿景。并充分利用远成集团自身资源优势,为客户提供具有专业化、定制化、高端化、智能化的物流体验,满足区域配送、同城配送、商超宅配等多温控组合配送需求,完成远成快运综合物流服务平台的建设。

响应国家战略号召,远成深化国内物流规划布局

随着国家“一带一路”中西部发展战略的推出,以及国家邮政局关于快递业向西、向下、向外“三向”工程的推出,快递业在我国发展西部、农村和海外的战略中所扮演的角色愈加重要。远成集团旗下远成快运集团无疑是眼下国内快递行业迅猛发展的最佳“形象代言人”。

余为梁表示,“最后一公里”一直是物流行业的痛点,为了解决这个问题,远成快运在全国设有七个大区,42家分公司,自有车辆8000台,可控车辆20000余台, 210个转运中心,1300条班车线路,6000个直营门店,2000个加盟商和10万个代收网店。真正把“最后一公里”落到实处。

“远成集团目前已经斥资数百亿元在四川的遂宁,重庆,山东淄博等地建立起数个“巨无霸”级别的物流园区,为快运、物流等提供了多个多式联运中转枢纽,最大程度地促进了快运、快递业务的发展,这也是其他快运公司所无法比拟的。”他无不自豪地介绍。同时,远成物流园最为显著的特色在于具有互联网、电商服务、供应链金融、物流信息交易及结算、综合服务等现代物流的服务功能。强势的全业态子集团业务模式,为年轻的快运集团保驾护航,迅速在这个细分领域抢占下有利市场。

据了解,远成积极融入国家“一带一路”战略,并尝试将大型综合物流园的建设与运营模式,在“一带一路”沿线国家进行复制,实现园区间平台的互动,与远成在海外建设的物流园区互联互通,真正实现现代物流、智能物流以及高效物流的目标,进而成为现代化物流发展的主流模式。

把互联网和资源整合作为两把利剑

如果把地理位置比作物流地产的“天资”,那么“远成”另一个成功的秘诀则是互联网等新技术的运用,以及多年经营物流行业所带来的强大的资源整合能力。远成四川遂宁的西部现代物流园,除了传统的仓储空间外,还另建了服务配套区、商务办公区,更利用自身资源优势,创新地开辟了园区电子商务孵化基地,以“互联网+”、物联网科技创新为核心,帮助区域中小科技型企业的成长,自建立以来已成功孵化了20家企业。


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